今天介绍的新玩意来自日内瓦车展，作为一个科技专栏，我们当然不会给你介绍一款新车，那是汽车媒体的事情。　　不过既然来自车展，自然也和车有关，更确切地说，它是一款飞机车。

　　（图1、梦幻的外形）　　厂家给它取的名字叫”Pop.Up”，但如果从外形看，飞机车看起来更适合它。　　因为它既可以当成汽车用，也可以变成飞机用。　　（图2、飞机和汽车形态）　　请注意我用的词是”用”，而不是”开”。因为它一款完全的无人驾驶工具，不管是汽车形态还是飞机形态，都不需要人驾驶。　　（图3、预定你的行程）　　作为乘客，你需要做的就是通过你的设备和它的APP，预定一下你的行程，类似于在手机上用滴滴打个车。　　（图4、识别、出发）　　之后，厂家的后台系统会自动为你选择最合适的行驶路线，包括汽车和飞机模式的转换。　　飞机车过来指定的出发点，接上你后，会对你进行人脸识别，确认没接错人，就出发了。　　（图5、顺便看看内舱设计）　　坐上了，顺便看看内舱。　　里面设计了两个座位，中控台除了一款显示屏，就再没有其他东西，简约得要命。　　（图6、三部分构成）　　外面的结构也很简单，这张图你可以看到它的大致构成。　　顶上是个4翼的飞行器，和现在人玩的无人机很像。　　中间就是座舱，坐人的地方。　　最下面是个四轮底座，就是汽车形态的底盘，电池也在里面。　　（图7、当汽车用）　　通常情况下，它会以座舱+底盘的汽车形态来接你，你可以把它当做一台常规的无人驾驶电动汽车。

　　续航里程大概100公里的样子，基本够城市通行用了。　　（图8、当飞机用）　　当它开到固定的形态转换集合点后，一台提前预定好的飞行器（就是最顶上那部分）会飞过来，对接上电动汽车。　　之后，飞行形态启动后，座舱会和底盘分离，与飞行器结合，变成飞机形态，按照既定线路，飞起绕过拥堵路段，继续前往目的地。　　（图9、”滴滴”打飞车）　　完成一单后，飞机车会自动返航回到集合点，充电，等待下一个乘客叫车（机）。　　（图10、未来的飞行模式）　　按照厂家的设想，这应该是十几年后解决交通拥堵，实现智能交通的最佳办法。　　技术层面看的确好理解，不过和以前我曾介绍过的其他飞车一样，这玩意能不能飞上天，除了要攻克技术难题，更重要的其实是利益难题，就像现在的专车一样。　　在一些国家，还需要解决空域管制的问题，天上不是你想飞，想飞就能飞的。　　当然，现在的技术和社会发展、变化速度远超人们想象，十几年前iPhone还没上市呢，十几年后，谁知道会发生什么。

原发布时间：2017-3-11 14:16:57